Nghị viện châu Âu tuyên bố từ tháng 5/2018 sẽ cấm các công ty chỉnh công-tơ-mét. Trước nay, việc này vẫn được coi là hợp pháp ở châu Âu.
Có thể nhiều người sẽ bất ngờ, nhưng cho đến nay, ở châu Âu, việc chỉnh công-tơ-mét chỉ bị coi là bất hợp pháp nếu bên bán giấu người mua việc đó.
HPI - một công ty chuyên kiểm tra lịch sử xe hơi của Anh cho biết trung bình cứ 20 chiếc xe mà họ kiểm tra thì có một chiếc đã bị chỉnh công-tơ-mét. Lệnh cấm mới của EU được kỳ vọng sẽ giúp hạn chế tình trạng này.
"Chúng tôi hoan nghênh quy định mới này," ông Neil Hodson - giám đốc công ty HPI cho biết. "HPI phản đối việc chỉnh công-tơ-mét nên rất hoan nghênh quyết định của EU. Việc vô tình mua bán trao đổi xe đã chỉnh công-tơ-mét là một rủi ro pháp lý đối với các đại lý ô tô. Khi mà dụng cụ được rao bán đầy rẫy trên mạng thì người tiêu dùng cũng có thể tự chỉnh công-tơ-mét giống như các đại lý thiếu lương tâm vẫn làm. Việc này sẽ tăng gấp đôi rủi ro cho các đại lý - bị mất uy tín và thậm chí có thể bị phạt nặng về tội gian dối.
Tất nhiên, quy định mới sẽ không chấm dứt được hoàn toàn việc chỉnh công-tơ mét, nhưng sẽ hạn chế được đáng kể.
Mai Lan.
TIN TỨC: THỜI SỰ NƯỚC ĐỨC
-
Kế hoạch cứng rắn của Thủ tướng Merz đối với quỹ bảo hiểm y tế Đức: Người tham gia bảo hiểm sẽ chịu ảnh hưởng trực tiếp 01/08/2025
-
Chính phủ Đức thông qua gói cải cách hưu trí mới, đảm bảo an sinh cho người cao tuổi 07/08/2025
-
Chủ xe bị bắt vì lấy lại xe của chính mình ở Đức: Một câu chuyện khó tin 01/08/2025
-
Công ty máy móc Đức bị đột kích vì nghi ngờ vi phạm lệnh trừng phạt Nga 31/07/2025