Nghi vấn bảo kê xe quá tải:"Các anh không xấu hổ à?"

 Nghi vấn bảo kê xe quá tải:"Các anh không xấu hổ à?""Tôi đang nghĩ hay Ninh Bình có bảo kê xe quá tải? Tôi cũng nghỉ có bảo kê nếu như tình trạng xe quá tải vẫn xảy ra".

 "Các anh không thấy xấu hổ à?"

Đó là khẳng định của Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Đinh Văn Điến, tại buổi làm việc với Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ về công tác quản lý xe quá tải, ngày 9/4.

Đưa ra nhận xét, Thứ trưởng Thọ nhận định, Ninh Bình đã làm nhưng chưa quyết liệt, chưa đồng bộ. Các DN vận tải của Ninh Bình đi làm tỉnh ngoài thực hiện tải trọng rất nghiêm túc, nhưng xe trong tỉnh lại thực hiện chưa nghiêm, vẫn còn nhiều xe quá tải.

Bức xúc vì tình trạng xe quá tải trên địa bàn có diễn biến phức tạp, ông Đinh Điến thẳng thắn: “Tôi đang nghĩ hay Ninh Bình có bảo kê xe quá tải? Nếu các anh (Giao thông và Công an - PV) không làm thì người ta sẽ bảo Ninh Bình có bảo kê xe quá tải. Tôi cũng nghĩ có bảo kê nếu như tình trạng xe quá tải vẫn xảy ra".

Ông Điến bức xúc: "Nếu các anh không làm được thì báo cáo thẳng để tôi trực tiếp chỉ đạo làm. Hạn nửa tháng nữa, các anh không làm được giao lại cho tôi. Các anh nhìn thấy ngay tỉnh bên cạnh là Hà Nam người ta làm tốt thế, sao Ninh Bình không làm được. Các anh không thấy xấu hổ à?".

Ông Điến cũng yêu cầu giám đốc Sở GTVT bố trí đi kiểm tra xe quá tải trên đường để Chủ tịch tỉnh đi cùng. Đồng thời yêu cầu Công an tỉnh chủ trì xây dựng kế hoạch phối hợp giữa các lực lượng Thanh tra giao thông để xử lý dứt điểm xe quá tải.

Trong khi đó, trong buổi làm việc với Thứ trưởng Thọ, ngày 10/4, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Nguyễn Đình Xứng cũng cho biết, dự tính đến 30/4, Thanh Hóa phải hoàn thành cắt gọt xe quá kích thước thùng hàng chở quá tải, nhưng khi nhìn vào thực tế thì thấy chưa đạt được mục tiêu đề ra.

Nghi vấn bảo kê xe quá tải:Các anh không xấu hổ à?_0

Xe quá tải đi qua trạm cân Ninh Bình

"Để tình trạng xe quá tải thế này thì không thể chấp nhận được, không làm được thì phải biết tại sao, vướng mắc ở đâu. Hay có bảo kê nên mới còn tình trạng như vậy. Trước đó tôi đã bảo tôi không bảo kê cho bất cứ ai thì Công an hay bất cứ ai giám bảo kê?", ông Xứng nói.

Bộ trưởng Thăng tin có tình trạng bảo kê

Trước đó, ngày 30/7, trong cuộc họp với các Bộ GTVT, Bộ Công an... Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia yêu cầu phải điều tra, xử lý nghiêm tình trạng tiêu cực, tham nhũng tại các trạm cân; hiện tượng “xã hội đen” thao túng, bảo kê xe quá tải, quá khổ.

Phát biểu tại cuộc họp, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nêu thực trạng: Việc đặt các trạm cân đang vấp phải sự chống đối ghê gớm của nhiều đối tượng. Cùng với đó là tình trạng tiêu cực, tham nhũng, bởi nếu không có tham nhũng, tiêu cực thì không thể qua được trạm cân.

Bộ trưởng tin có “xã hội đen” bảo kê nên nhiều đoàn xe vượt tải vẫn hoành hành trên quốc lộ 1, 5, 9B...dù ngành giao thông và công an đã kiên quyết xử lý.

"Các bộ, ngành, địa phương biết điều này nhưng chưa bắt được vụ nào. Cần phải chống tham nhũng, tiêu cực tại các trạm cân bằng việc điều tra, khởi tố", Bộ trưởng nói.

Hơn nữa, Bộ trưởng Thăng còn nói thẳng với Cục trưởng Cục cảnh sát giao thông đường bộ về tình trạng xã hội đen bảo kê xe quá tải. Đó là hàng trăm xe quá tải đã được xã hội đen dẫn đi ung dung qua trạm cân cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Trong một diễn biến liên quan, cuối tháng 1/2015, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã có công điện yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp, tiếp tục chấn chỉnh và xử lý triệt để tình trạng vi phạm chở hàng quá tải trọng cho phép.

Thủ tướng yêu cầu, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố, kiêm Trưởng ban An toàn giao thông cấp tỉnh phải trực tiếp chỉ đạo việc triển khai thực hiện công tác kiểm soát trọng tải phương tiện trên địa bàn...; chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ nếu để xảy ra hiện tượng “xã hội đen” thao túng, bảo kê hoạt động xe quá tải tại địa phương...