Rạng sáng Chủ nhật, ngày 25/10/2026, Đức sẽ chính thức chuyển sang giờ mùa đông. Vào lúc 3 giờ sáng, đồng hồ được chỉnh lùi về 2 giờ, khiến khoảng thời gian từ 2 giờ đến 3 giờ xuất hiện hai lần.
Sự thay đổi này không chỉ ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân mà còn đòi hỏi ngành đường sắt điều chỉnh hoạt động để các chuyến tàu tiếp tục vận hành theo lịch trình phù hợp.
Đối với hành khách đi tàu trong đêm 24 rạng sáng 25/10, việc kiểm tra giờ khởi hành và giờ đến là điều cần thiết. Khi đồng hồ được chỉnh lùi, thời gian thực tế và giờ hiển thị trên lịch trình có thể khiến nhiều người nhầm lẫn, đặc biệt với những chuyến tàu chạy xuyên qua thời điểm chuyển đổi.
Ảnh minh họa - © Báo điện tử tin tức VIỆT ĐỨC
Đức chuyển sang giờ mùa đông như thế nào?
Vào thời điểm chuyển đổi, khi đồng hồ chỉ 3 giờ sáng, người dân tại Đức sẽ chỉnh đồng hồ lùi một tiếng, trở lại 2 giờ. Điều đó có nghĩa là khoảng thời gian từ 2 giờ đến 3 giờ sáng diễn ra hai lần trước khi đồng hồ tiếp tục chạy bình thường.
Việc thay đổi giờ theo mùa là một thách thức trong công tác tổ chức giao thông đường sắt.
Những chuyến tàu đang di chuyển không thể đơn giản bỏ qua một tiếng đồng hồ được lặp lại.
Lịch chạy cần được tính toán để thời gian vận hành, thời điểm đến ga và các kết nối tiếp theo phù hợp với giờ mùa đông.
Đối với hành khách, điểm cần lưu ý là giờ trên đồng hồ được điều chỉnh nhưng hành trình của tàu vẫn phải tuân theo phương án vận hành đã được bố trí. Vì vậy, không nên tự suy đoán giờ tàu chạy chỉ dựa trên việc đồng hồ được lùi lại một tiếng.
Điều gì xảy ra với các chuyến tàu đang chạy?
Trong đêm chuyển sang giờ mùa đông, những chuyến tàu đang trên đường có thể phải điều chỉnh thời gian dừng hoặc tiếp tục hành trình để phù hợp với lịch trình mới. Mục tiêu là bảo đảm tàu đến ga cuối theo thời gian được quy định, thay vì đến sớm hơn một tiếng chỉ vì đồng hồ được chỉnh lùi.
Nói cách khác, việc đồng hồ quay ngược không đồng nghĩa với việc toàn bộ lịch trình tàu hỏa cũng tự động lùi theo cùng một cách. Hoạt động đường sắt phải được điều phối dựa trên kế hoạch cụ thể cho đêm chuyển đổi, nhằm hạn chế những sai lệch về giờ đến và bảo đảm việc khai thác tiếp tục diễn ra có trật tự.
Đối với những người có chuyến đi dài hoặc cần chuyển sang chuyến tàu khác, việc nắm chính xác thông tin hành trình càng cần thiết. Một thay đổi tưởng như chỉ liên quan đến chiếc đồng hồ có thể ảnh hưởng đến cách hành khách tính thời gian chờ, lên tàu và kết nối giữa các chặng.
S-Bahn có thể chạy hai lần trong cùng một khung giờ
Không chỉ các chuyến tàu đường dài cần được tính toán lại lịch trình.
Một số tuyến S-Bahn, hệ thống tàu ngoại ô phục vụ việc đi lại hằng ngày tại các thành phố Đức, cũng có thể vận hành hai lượt trong khoảng thời gian từ 2 giờ đến 3 giờ sáng.
Nguyên nhân nằm ở việc khung giờ này xuất hiện hai lần trong đêm chuyển đổi. Tùy theo phương án khai thác của từng tuyến, các chuyến tàu có thể được bố trí để phục vụ cả hai khoảng thời gian mang cùng giờ hiển thị trên đồng hồ.
Tuy nhiên, cách tổ chức không giống nhau ở mọi thành phố.
Chẳng hạn, trong những lần chuyển đổi giờ trước đây, S-Bahn München chỉ vận hành một lượt trong khoảng thời gian đặc biệt này. Điều đó cho thấy hành khách không nên mặc định rằng tất cả các tuyến S-Bahn tại Đức đều chạy hai lần trong khung giờ lặp lại.
Khoảng 120.000 đồng hồ của Deutsche Bahn cần được đồng bộ
Việc chuyển sang giờ mùa đông cũng đặt ra yêu cầu điều chỉnh hệ thống đồng hồ trên mạng lưới đường sắt. Deutsche Bahn có khoảng 120.000 đồng hồ được sử dụng tại các nhà ga, máy bán vé, phòng làm việc và những hệ thống kỹ thuật liên quan.
Khi giờ chính thức thay đổi, các thiết bị này cần được đồng bộ để hiển thị thời gian thống nhất. Phần lớn quá trình được thực hiện tự động, giúp giảm khối lượng công việc thủ công và hạn chế nguy cơ sai lệch giữa các thiết bị.
Việc đồng bộ giờ không chỉ phục vụ nhu cầu xem giờ của hành khách. Thời gian chính xác còn là một yếu tố cần thiết trong hoạt động vận hành, từ việc cung cấp thông tin tại nhà ga đến việc phối hợp lịch trình và các hệ thống kỹ thuật có liên quan.
Hành khách nên kiểm tra lịch trình trước khi khởi hành
Những người dự định đi tàu trong đêm 24 rạng sáng 25/10/2026 nên chủ động kiểm tra thông tin trước khi ra ga.
Hai kênh được khuyến nghị là ứng dụng DB Navigator và trang web bahn.de, nơi hành khách có thể tra cứu giờ khởi hành, giờ đến và thông tin chuyến đi.
- Kiểm tra giờ khởi hành và giờ đến của chuyến tàu dự định sử dụng.
- Xem lại lịch trình nếu phải chuyển tàu hoặc tiếp tục hành trình bằng S-Bahn.
- Không tự suy đoán giờ tàu chạy chỉ dựa vào việc đồng hồ được chỉnh lùi một tiếng.
- Tra cứu lại thông tin gần thời điểm khởi hành để nắm lịch trình áp dụng cho chuyến đi.
Đêm đổi giờ mùa đông là một trường hợp đặc biệt trong lịch vận hành đường sắt tại Đức, nhưng không có nghĩa các chuyến tàu mặc nhiên gặp sự cố.
Lịch trình được tổ chức để phù hợp với giờ mới, trong khi cách khai thác có thể khác nhau tùy tuyến và khu vực. Với hành khách, kiểm tra thông tin trên DB Navigator hoặc bahn.de trước khi lên đường vẫn là cách thiết thực nhất để tránh nhầm lẫn trong đêm 24 rạng sáng 25/10.
Thu Phương - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC
