QUỐC HỘI ĐỨC BÁC BỎ ĐỀ XUẤT GIỚI HẠN TỐC ĐỘ TRÊN CAO TỐC LIÊN BANG
Các thành viên đảng Xanh ủng hộ đề xuất trên với lập luận rằng, việc giới hạn tốc độ là cần thiết nhằm giảm số vụ tử vong do tai nạn giao thông trên đường cao tốc và cắt giảm lượng khí thải.
Tuy nhiên theo DW, đề xuất này đã bị từ chối bởi đa số 79% thành viên quốc hội, và chỉ có 133 trên tổng số 631 phiếu ủng hộ. Các đề xuất tương tự đã từng nhiều lần được đệ trình vào các năm 2007, 2012 và 2013 nhưng đều không nhận được đủ sự ủng hộ.
Trên thực tế, các tuyến đường cao tốc tại liên bang Đức đã thực hiện các giới hạn tốc độ vĩnh viễn ở nhiều khu vực như thành phố, và được trang bị để kích hoạt các giới hạn tốc độ tạm thời trong trường hợp cần thiết, như điều kiện thời tiết xấu hoặc các điều kiện bất ngờ khác.
Việc không giới hạn tốc độ trên đường cao tốc được coi như văn hóa giao thông tại Đức, trái ngược hoàn toàn với mức giới hạn 80 dặm/h hoặc thấp hơn tại các khu vực khác của châu Âu.
Theo Leftlanews/ Dân trí
- Báo điện tử tại Đức từ năm 1995 -
TIN NHANH | THỰC TẾ | TỪ NƯỚC ĐỨC
Tin bài mới đăng
Giá xăng hơn 29.000 đồng/lít, thuế và chi phí chiếm khoảng 30% 
Mỹ mở đợt tấn công dữ dội nhất vào lãnh thổ Iran 
Iran nói lãnh tụ tối cao ‘vẫn an toàn’, tàu đi qua eo biển Hormuz bị tập kích 
Chính phủ: Nghiên cứu, đề xuất làm metro số 1 nối dài đến sân bay Long Thành... 
Ngành ô tô châu Âu cắt giảm việc làm trước áp lực cạnh tranh toàn cầu 
Nga: Ukraine dùng tên lửa Anh tấn công Bryansk, sẽ tính đến 'vai trò' của London TIN TỨC: THỜI SỰ NƯỚC ĐỨC
- Đức triệt phá đường dây buôn người đưa phụ nữ Việt Nam sang hành nghề mại dâm 27/02/2026
- Góc khuất lao động thời vụ tại Đức và thực trạng người Việt mắc bẫy môi giới 17/02/2026
- Bí ẩn vụ kéo người bị thương trên đệm tại Hellersdorf: Nạn nhân nghi là người Việt 22/02/2026
- 50 năm cống hiến và thực tại nghiệt ngã của người về hưu tại Đức 13/02/2026
