Tình hình ảm đạm của ngành thép Nga
Ảnh: Tổng thống Vladimir Putin đứng trước nguy cơ sụp đổ kinh tế. ©picture alliance/dpa/Pool Sputnik Kremlin via AP | Alexander Kazakov
Magnitogorsk Iron and Steel Works (MMK), nhà sản xuất thép lớn nhất Nga, đang rơi vào tình trạng khủng hoảng trầm trọng. Trong sáu tháng đầu năm 2025, lợi nhuận của MMK đã giảm tới 88,8% so với cùng kỳ năm trước, chỉ còn vỏn vẹn 5,6 tỷ ruble (tương đương 52,5 triệu euro).
Doanh thu cũng giảm mạnh 25%, xuống còn 313,5 tỷ ruble (2,49 tỷ euro).
Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm thảm hại này là do doanh số bán hàng giảm và giá thị trường xuống thấp, theo số liệu mới nhất từ công ty. Đây là một đòn giáng mạnh vào nền kinh tế Nga, đặc biệt là trong bối cảnh ngành công nghiệp nặng đang đóng vai trò quan trọng.
Với sản lượng gần 12 triệu tấn mỗi năm, MMK được xếp vào hàng những nhà sản xuất thép lớn nhất thế giới. Sự suy giảm của MMK cho thấy một viễn cảnh đầy thách thức cho toàn bộ ngành thép Nga.
Ngành thép Nga đối mặt nguy cơ sụp đổ
Ban lãnh đạo MMK cảnh báo tình hình khó có thể cải thiện trong thời gian ngắn. Họ cho rằng nhu cầu sản phẩm thép sẽ tiếp tục chịu áp lực trong quý III/2025 do lãi suất cao tác động tiêu cực đến hoạt động kinh doanh.
Thực tế, tiêu thụ thép tại Nga đã giảm 6% vào năm 2024 và dự báo sẽ giảm thêm 10% trong năm nay.
Lãi suất cực cao, lên tới 20%, đang kìm hãm hoạt động đầu tư và dẫn đến tình trạng sản xuất thiếu hiệu quả trong năm ngoái. Các khách hàng trong nước quan trọng cũng đang cắt giảm đơn hàng mạnh. Ngành công nghiệp kim loại Nga đang rơi vào một vòng xoáy suy giảm với nhu cầu giảm và biên lợi nhuận thu hẹp.
Việc này đòi hỏi Chính phủ Nga cần có những chính sách hỗ trợ kịp thời để cứu vãn ngành công nghiệp trọng điểm này.
Nền kinh tế Nga chìm trong khủng hoảng lạm phát và lãi suất cao
Các doanh nghiệp và người tiêu dùng Nga đang phải đối mặt với một tình trạng khó khăn do lạm phát gia tăng và lãi suất ở mức cao kỷ lục. Lạm phát vẫn neo ở mức khoảng 9%, buộc Ngân hàng Trung ương Nga phải nâng lãi suất lên mức cao nhất trong hai thập kỷ qua – từng lên tới 21%.
Mặc dù Ngân hàng Trung ương đã giảm lãi suất xuống 20% vào tháng 6 (giảm 1 điểm phần trăm, lần đầu tiên sau 3 năm), nhưng biện pháp này dường như không mang lại hiệu quả đáng kể.
Chính sách lãi suất cao đang kìm hãm hoạt động kinh tế và đẩy các doanh nghiệp như MMK vào tình trạng khủng hoảng. Việc giải quyết vấn đề lạm phát và lãi suất cao là một thách thức không nhỏ đối với Chính phủ Nga.
Ngành hàng không Nga cũng đứng trước nguy cơ sụp đổ
Thảm họa kinh tế không chỉ dừng lại ở ngành thép. Ngành hàng không Nga cũng đang lao dốc không phanh và có nguy cơ sụp đổ hoàn toàn.
Cơ quan tình báo nước ngoài của Ukraine dự đoán các hãng hàng không thương mại của Nga sẽ sụp đổ hoàn toàn vào năm 2027. Chi phí bảo trì tăng vọt 38% do các lệnh trừng phạt.
Nửa số máy bay Airbus của Nga đã ngừng hoạt động. Giá máy bay mới, thậm chí chưa qua giai đoạn thử nghiệm, đã tăng từ 45% đến 70% so với kế hoạch ban đầu. Các chuyên gia dự đoán ngành hàng không Nga sẽ mất từ 50 đến 100 máy bay mỗi năm.
Việc thiếu linh kiện và công nghệ bảo trì từ phương Tây đang đe dọa sự tồn vong của ngành hàng không dân dụng Nga trong vòng hai năm tới.
Tình hình này cho thấy sự phụ thuộc quá lớn của Nga vào công nghệ nước ngoài và những hậu quả nghiêm trọng do các lệnh trừng phạt gây ra.
Nguyễn Thanh Bình - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC
TIN TỨC: THỜI SỰ THẾ GIỚI
-
Nga tìm cách lôi kéo Lào tham chiến ở Ukraine, tình báo Ukraine cáo buộc 05/07/2025
-
Quân đội Nga hỗn loạn: binh lính bắn chết chỉ huy, bỏ chạy tán loạn 01/07/2025
-
NATO lên kế hoạch chiếm đóng Kaliningrad thần tốc: Chìa khóa là hệ thống phóng tên lửa chung 19/07/2025
-
Thực hư lời đe dọa của Trump: Ném bom Moskva và Bắc Kinh nếu Nga tấn công Ukraina, Trung Quốc chiếm Đài Loan? 09/07/2025