Máy bay quân sự Antonov-26 của Nga - Ảnh: TASS
Theo Hãng thông tấn Tass, ngày 1-4, Bộ Quốc phòng Nga cho biết một máy bay vận tải quân sự An-26 đã mất liên lạc khi đang thực hiện chuyến bay theo lịch trình tại bán đảo Crimea vào lúc 18h ngày 31-3 (giờ Matxcơva), sau đó xác nhận máy bay này đã rơi.
"Lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã xác định được vị trí rơi của máy bay An-26. Theo báo cáo từ hiện trường, toàn bộ 6 thành viên phi hành đoàn và 23 hành khách trên máy bay đã thiệt mạng", Bộ Quốc phòng Nga cho biết.
Không có dấu hiệu cho thấy máy bay bị tác động bên ngoài. Nguyên nhân sơ bộ của vụ việc được xác định là do trục trặc kỹ thuật. Ủy ban của Bộ Quốc phòng Nga đang làm việc tại hiện trường.
Một nguồn tin tại hiện trường tiết lộ với Tass rằng chiếc máy bay gặp nạn đã đâm vào một vách đá.
Máy bay vận tải quân sự An-26 được đưa vào sử dụng từ năm 1968. Đây là phiên bản phát triển mạnh hơn của An-24 với phần cửa đuôi để bốc dỡ hàng và phần đuôi được thiết kế lại phục vụ mục đích quân sự.
Hai động cơ Ivchenko AI-24VT giúp máy bay đạt tốc độ hành trình khoảng 435km/h. Máy bay này có khả năng chở 42 hành khách cùng hành lý trong tầm bay khoảng 1.800km.
Theo trang Avia Pages, An-26 được xem là lựa chọn hàng đầu để đến những nơi khó tiếp cận, do máy bay này hoạt động hiệu quả ở những nơi mà đường băng gần không còn tồn tại, nằm trong rừng rậm hay vùng lãnh nguyên.
Vùng lãnh nguyên (tundra) là một loại địa hình đặc trưng ở các vùng cực, chủ yếu gần Bắc Cực và Nam Cực, với điều kiện khí hậu khắc nghiệt và đất đóng băng vĩnh cửu.
An-26 có thể chở người tới các khu mỏ xa xôi, vận chuyển binh lính qua địa hình hiểm trở, hoặc chở hàng đến những nơi chỉ phù hợp với máy bay nhỏ, đơn giản.
Nguồn: Báo Tuổi trẻ Online
- Báo điện tử tại Đức từ năm 1995 -
TIN NHANH | THỰC TẾ | TỪ NƯỚC ĐỨC
