Chia sẻ:FacebookZalo
Dịch vụ bọc vali bằng màng nhựa từ lâu đã trở thành một phần quen thuộc tại các sảnh đi của nhiều sân bay lớn. Tại các quốc gia như Đức hay trên toàn thế giới, không khó để bắt gặp những chiếc hành lý được quấn kín nhiều lớp nhựa bảo vệ trước khi ký gửi. Hành khách thường sẵn sàng chi trả một khoản phí nhỏ để đổi lấy sự an tâm trong suốt hành trình dài.

Giải pháp này giúp ngăn ngừa trầy xước, bảo vệ vali khỏi tác động của thời tiết và giảm thiểu nguy cơ bị rạch khóa trộm đồ. Tuy nhiên, sự tiện lợi này đang đứng trước nguy cơ biến mất hoàn toàn tại khu vực châu Âu trong tương lai gần.

1 Lenh Cam Boc Vali Tai San Bay Nhung Dieu Hanh Khach Tai Chau Au Can Biet

Ảnh minh họa - © Báo điện tử tin tức VIỆT ĐỨC

Kế hoạch cấm màng bọc nhựa của Liên minh châu Âu từ năm 2027

Theo các dự thảo quy định mới nhất, Liên minh châu Âu (EU) đang thực hiện những bước đi quyết liệt để loại bỏ bao bì nhựa dùng một lần. Quy định này nhắm thẳng vào dịch vụ bọc vali bằng màng co nhựa vốn đang rất phổ biến tại các nhà ga hàng không. Thời hạn áp dụng cuối cùng được ấn định là trước ngày 31/12/2027 trên toàn khối.

Động thái này là một phần quan trọng trong chiến lược giảm rác thải nhựa và thúc đẩy kinh tế tuần hoàn của EU. Việc loại bỏ hàng tấn màng nhựa mỗi năm sẽ góp phần đáng kể vào nỗ lực bảo vệ môi trường bền vững. Hành khách cần chuẩn bị tâm lý cho sự thay đổi lớn này trong lộ trình du lịch sắp tới của mình.

Những lý do chính khiến dịch vụ bọc nhựa bị loại bỏ

Dịch vụ bọc vali không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn trực tiếp gây khó khăn cho công tác vận hành tại sân bay. Một số vấn đề nghiêm trọng thường xuyên xảy ra khiến các nhà quản lý hàng không phải đau đầu bao gồm:

  • Lớp màng nhựa dày làm giảm độ sắc nét của hình ảnh khi hành lý đi qua máy soi chiếu X-quang.
  • Màng bọc dễ bị bong tróc hoặc rách trong quá trình vận chuyển, dẫn đến tình trạng kẹt băng chuyền tự động.
  • Khi hệ thống băng chuyền bị dừng đột ngột do kẹt nhựa, toàn bộ quy trình bốc xếp hành lý của các chuyến bay sẽ bị chậm trễ.
  • Trong trường hợp cần kiểm tra thủ công, nhân viên an ninh phải mất rất nhiều công sức và thời gian để cắt bỏ lớp nhựa bảo vệ.

Một số sân bay tại Đức đã tiên phong áp dụng quy định

Mặc dù lộ trình chung của EU là cuối năm 2027, một số sân bay tại Đức đã chủ động đi trước để thích nghi sớm. Tại sân bay Hannover, quy định cấm hành lý bọc màng nhựa đã chính thức được áp dụng cho mọi hành khách ký gửi. Sân bay Kassel cũng ghi nhận những thay đổi tương tự trong quy trình tiếp nhận hành lý để bảo vệ hệ thống kỹ thuật.

Việc triển khai sớm tại các địa phương này được xem là bước thử nghiệm quan trọng trước khi áp dụng đồng loạt trên toàn châu lục. Điều này giúp các sân bay giảm thiểu tối đa các sự cố kỹ thuật liên quan đến hệ thống phân loại hành lý tự động. Hành khách khi khởi hành từ các địa điểm này cần lưu ý để tránh gặp rắc rối lúc làm thủ tục lên máy bay.

Giải pháp thay thế bền vững cho hành khách

Lệnh cấm sắp tới chắc chắn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thói quen bảo quản tài sản của nhiều du khách. Tuy nhiên, hành khách hoàn toàn có thể lựa chọn các phương án thay thế thông minh và thân thiện với môi trường hơn. Thay vì dùng nhựa một lần, việc đầu tư vào các phụ kiện bảo vệ lâu dài là một xu hướng tất yếu.

  • Sử dụng các loại vỏ bọc vali bằng vải co giãn, có thể giặt sạch và tái sử dụng cho hàng trăm chuyến đi.
  • Trang bị thêm dây đai bảo vệ vali có tích hợp khóa số để tăng cường tính bảo mật và giúp nhận dạng hành lý dễ dàng.
  • Lựa chọn các loại vali có chất liệu vỏ bền bỉ, chống trầy xước tốt để hạn chế hư hại trong quá trình vận chuyển thủ công.
  • Đăng ký các dịch vụ bảo hiểm hành lý để đảm bảo quyền lợi trong trường hợp xảy ra mất mát hoặc hư hỏng ngoài ý muốn.

Thu Phương - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

Lan tỏa bài viết này

Ý kiến bạn đọc

Báo TINTUCVIETDUC - Trang tiếng Việt nhiều người xem nhất tại Đức

- Báo điện tử tại Đức từ năm 1995 -

TIN NHANH | THỰC TẾ | TỪ NƯỚC ĐỨC

Tiện ích trực tuyến