BYD vượt mặt Tesla tại thị trường châu Âu, thách thức đế chế của Elon Musk

BYD vừa giành được một chiến thắng vang dội trước Tesla tại một trong những thị trường lớn nhất của hãng. Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc đã vượt qua Tesla về doanh số bán hàng tại châu Âu lần đầu tiên vào tháng trước, trong khi hãng xe của Elon Musk chứng kiến doanh số bán hàng sụt giảm mạnh giữa làn sóng phản đối dữ dội về chính trường của CEO.

Đây là hình ảnh mẫu xe điện BYD Seagull. BYD đã ra mắt phiên bản châu Âu của mẫu xe điện Seagull giá rẻ vào thứ Tư. Peerapon Boonyakiat/SOPA/Getty Images

Doanh số ấn tượng của BYD

Theo dữ liệu từ JATO Dynamics, BYD đã bán được 7.230 xe điện chạy hoàn toàn bằng pin vào tháng Tư, so với 7.165 xe của Tesla.

Đây là một cột mốc quan trọng đối với thương hiệu Trung Quốc và cho thấy BYD đã tận dụng triệt để sự suy giảm đáng báo động của Tesla tại châu Âu.

Số lượng xe Tesla đăng ký mới đã giảm gần 50% vào tháng Tư so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi doanh số bán hàng của BYD tăng vọt 169% trong cùng kỳ, theo dữ liệu của JATO Dynamics.

BYD đã vượt mặt Tesla ngay cả khi không tính doanh số bán xe lai. Hãng xe Trung Quốc đã bán được 12.525 xe vào tháng trước, có nghĩa là tổng doanh số bán hàng của họ vượt xa Tesla, hãng chỉ bán xe điện chạy hoàn toàn bằng pin.

Sự sụt giảm mạnh của Tesla tại Châu Âu

Tesla đã chịu một cú đánh mạnh trong năm nay tại châu Âu, thị trường lớn thứ ba của họ sau Mỹ và Trung Quốc. Doanh số bán hàng của hãng xe này tại châu Âu đã giảm 30% trong ba tháng đầu năm 2025, theo JATO Dynamics, bất chấp doanh số bán xe điện nói chung đang tăng.

Hãng xe này đã phải đối mặt với làn sóng phản đối dữ dội về vai trò của CEO Musk trong chính quyền Trump và việc ông ủng hộ đảng cực hữu AfD của Đức.

Cụ thể tại châu Âu, đặc biệt là ở Đức, BYD được cho là đã vượt mặt Tesla về số lượng xe điện mới đăng ký lần đầu tiên.

Thành tích này đạt được vào tháng Tư, với BYD đăng ký 7.231 xe điện chạy hoàn toàn bằng pin (BEV) so với 7.165 xe của Tesla.

Sự chuyển dịch này rất đáng kể vì Tesla từ lâu đã dẫn đầu thị trường xe điện châu Âu.

Phản hồi của Elon Musk

Trong một cuộc phỏng vấn tại Diễn đàn Kinh tế Qatar vào thứ Ba, Musk đã phủ nhận việc Tesla đang bị sụt giảm doanh số. Điều này trái ngược với việc Tesla báo cáo quý có doanh số giao hàng yếu nhất kể từ năm 2022 vào tháng trước khi hãng này đang tái cấu trúc các nhà máy để ra mắt phiên bản Model Y cập nhật.

"Châu Âu là thị trường yếu nhất của chúng tôi. Chúng tôi mạnh ở mọi nơi khác. Doanh số đang hoạt động tốt tại thời điểm này, chúng tôi không dự đoán bất kỳ sự thiếu hụt doanh số nào đáng kể," Musk nói.

Chiến lược bành trướng của BYD

Ngược lại, BYD đang gấp rút ra mắt các mẫu xe mới khi hãng này tìm cách tận dụng sự tăng trưởng bùng nổ tại châu Âu.

Thương hiệu Trung Quốc đã ra mắt Dolphin Surf, phiên bản châu Âu của mẫu xe điện Seagull giá rẻ, vào thứ Tư.

Mẫu hatchback nhỏ gọn sẽ được bán ra tại 15 thị trường châu Âu vào tháng Sáu, với giá khởi điểm là 23.000 euro (26.000 USD) - thấp hơn khoảng 19.000 USD so với mẫu xe rẻ nhất của Tesla.

Sau khi thách thức Tesla tại Trung Quốc, BYD đang nhắm đến sự mở rộng tích cực ra nước ngoài. Gã khổng lồ xe điện này đã bán được 79.000 xe ngoài Trung Quốc vào tháng trước, gần gấp đôi tổng số lượng vào tháng Tư năm 2024.

Thu Phương - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

---