Số lượng xe điện đăng ký tại Đức tăng mạnh trong tháng 7

Tháng 7 vừa qua ghi nhận một bước tiến đáng kể trong quá trình chuyển đổi sang giao thông điện tại Đức. Số lượng xe ô tô điện mới đăng ký đã tăng trưởng mạnh mẽ, khẳng định sự thay đổi rõ rệt trong thói quen lựa chọn phương tiện của người tiêu dùng Đức.

Ảnh minh họa: Tăng trưởng mạnh mẽ doanh số xe điện tại Đức

Theo số liệu từ Cơ quan Liên bang về Phương tiện Cơ giới (Kraftfahrt-Bundesamt), hơn 46.000 xe ô tô điện mới đã được đăng ký trong tháng 7. Con số này không chỉ thể hiện sự tăng trưởng liên tục mà còn cho thấy một xu hướng đáng chú ý: xe điện chiếm tới 18,4% tổng số xe mới đăng ký. Điều đó có nghĩa là cứ năm chiếc xe mới đăng ký thì có một chiếc là xe điện.

Sự bứt phá của xe điện và tầm nhìn về giao thông bền vững

Sự gia tăng đột phá về doanh số xe điện không đơn thuần là một con số thống kê, mà còn là minh chứng rõ nét cho sự chuyển dịch mạnh mẽ trong nhận thức của người dân Đức về giao thông xanh.

Người tiêu dùng đang ngày càng chú trọng đến việc lựa chọn phương tiện di chuyển không chỉ hiệu quả về kinh tế mà còn thân thiện với môi trường. Đây là một sự thay đổi sâu sắc trong văn hóa tiêu dùng, thể hiện rõ ràng ưu tiên hàng đầu là bảo vệ môi trường và giảm thiểu lượng khí thải.

Những động lực thúc đẩy sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe điện

Nhiều yếu tố góp phần vào sự bùng nổ doanh số xe điện tại Đức, bao gồm:

• Tiết kiệm chi phí nhiên liệu: Giá nhiên liệu hóa thạch biến động mạnh và có xu hướng tăng cao, khiến chi phí vận hành xe chạy xăng/diesel trở nên đắt đỏ. Ngược lại, chi phí sạc điện của xe điện thấp hơn đáng kể, mang lại lợi ích kinh tế dài hạn hấp dẫn cho người dùng.
• Lợi ích bảo vệ môi trường: Xe điện không thải khí nhà kính trực tiếp trong quá trình vận hành, góp phần làm giảm ô nhiễm không khí đô thị và giảm lượng khí thải carbon toàn cầu. Đây là một yếu tố đặc biệt quan trọng đối với Đức, một quốc gia có cam kết mạnh mẽ về mục tiêu khí hậu.
• Chính sách hỗ trợ từ chính phủ: Mặc dù không được đề cập cụ thể trong báo cáo, nhưng nhiều chính sách ưu đãi, trợ cấp hoặc giảm thuế dành cho xe điện tại Đức đã đóng góp đáng kể vào việc giảm chi phí ban đầu và tăng sức hấp dẫn của loại phương tiện này.
• Sự phát triển công nghệ pin và hạ tầng sạc: Những đột phá trong công nghệ pin đã giúp tăng đáng kể quãng đường di chuyển và giảm thời gian sạc, giải quyết được những lo ngại ban đầu của người dùng. Sự mở rộng nhanh chóng của mạng lưới trạm sạc cũng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc sử dụng xe điện hàng ngày.

Xu hướng tăng trưởng bền vững trong nửa đầu năm 2025

Xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ của xe điện không chỉ xuất hiện trong tháng 7 mà đã duy trì suốt từ đầu năm. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô quốc tế (VDIK), từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2025, đã có hơn 297.000 xe điện mới được đăng ký, tăng 38,4% so với cùng kỳ năm trước. VDIK cho rằng nguyên nhân chính là sự gia tăng đáng kể về số lượng xe điện ở phân khúc giá thấp.

Một điểm đáng mừng khác là lượng khí thải CO₂ trung bình của các xe ô tô mới đăng ký đã giảm 11,2%, xuống còn 107,4 g/km.

Thị phần xe điện: VW dẫn đầu, Tesla sụt giảm

Trong tháng 7, ba thương hiệu xe hơi Đức đã dẫn đầu bảng xếp hạng: VW giữ vững vị trí số một với 19,6% thị phần. BMW và Mercedes xếp sau, tiếp theo là Skoda của Cộng hòa Séc.

Thách thức và tiềm năng của thị trường xe điện Đức

Mặc dù đạt được những thành tựu đáng kể, thị trường xe điện Đức vẫn còn một số thách thức. Chi phí ban đầu của xe điện vẫn cao hơn so với các mẫu xe truyền thống cùng phân khúc. Việc mở rộng và nâng cấp hạ tầng sạc công cộng, đặc biệt ở vùng nông thôn và các khu chung cư, vẫn cần được ưu tiên để đảm bảo sự tiện lợi cho người dùng.

Tầm hoạt động của xe điện cũng là một yếu tố được người tiêu dùng quan tâm, mặc dù công nghệ pin đang không ngừng được cải thiện.

Tuy nhiên, với tốc độ tăng trưởng hiện tại, xe điện đang dần khẳng định vị thế là tương lai của ngành giao thông vận tải. Sự quan tâm của người dân, cùng với nỗ lực của các nhà sản xuất ô tô và chính phủ, đang tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của giao thông bền vững.

Xu hướng này không chỉ có lợi cho môi trường mà còn mang lại nhiều lợi ích kinh tế cho người tiêu dùng và góp phần giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch của Đức.

Thành Lộc - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

Theo ADAC

 

---