Mẫu xe điện Trung Quốc công bố giá bán với 11.300 euro, vượt trội Volkswagen của Đức

Gần như không thể tìm được một lựa chọn nào tối ưu hơn: Leapmotor vừa ra mắt mẫu xe điện Lafa 5 tại thị trường Trung Quốc, một chiếc xe điện thực sự ấn tượng với mức giá cực kỳ phải chăng. Sản phẩm này nhắm đến phân khúc khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe điện nhỏ gọn, những người trước đây có thể đã cân nhắc các mẫu như Volkswagen ID.3 hoặc các dòng xe tương tự.

Với Lafa 5, Leapmotor không chỉ vượt trội về mặt công nghệ mà còn hoàn toàn áp đảo về giá.

Leapmotor lafa 5: nhiều công nghệ hơn, chi phí thấp hơn

Khi ra mắt, phiên bản cơ bản của Lafa 5 có giá 92.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 11.300 euro. Với số tiền khiêm tốn này, người dùng sẽ sở hữu một chiếc xe điện năm cửa, cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 515 km, trang bị hệ dẫn động cầu sau và công suất 132 kW.

Theo công bố từ nhà sản xuất, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 8,7 giây.

Các phiên bản cao cấp hơn còn mạnh mẽ hơn, đạt công suất lên tới 160 kW và rút ngắn thời gian tăng tốc tương tự xuống chỉ còn 6,4 giây, mang lại trải nghiệm lái thể thao và mạnh mẽ hơn.

Đây là mẫu xe điện mới Leapmotor Lafa 5. (Nguồn ảnh: Leapmotor)

Lafa 5 cung cấp hai tùy chọn dung lượng pin, gồm 56,2 kWh và 67,1 kWh, đáp ứng nhu cầu di chuyển đa dạng của người dùng. Leapmotor khẳng định khả năng sạc nhanh ấn tượng, cho phép nạp đầy pin từ 30% lên 80% chỉ trong vòng chưa đầy 20 phút – một tính năng cực kỳ tiện lợi cho những chuyến đi dài.

Chiếc xe được xây dựng trên nền tảng LEAP 3.5 độc quyền của hãng, và đặc biệt, khung gầm của xe được phát triển dựa trên công nghệ tiên tiến từ Stellantis tại châu Âu, đảm bảo sự chắc chắn và hiệu suất vận hành tối ưu.

Hệ thống điều khiển kỹ thuật số của xe được trang bị chip Qualcomm mạnh mẽ, với tùy chọn Snapdragon 8155P hoặc phiên bản 8295P cao cấp hơn, tùy thuộc vào từng mẫu xe. Điều này đảm bảo khả năng xử lý mượt mà và hiệu quả cho các tính năng thông minh.

Các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến như “Leapmotor Pilot” được tích hợp sẵn theo tiêu chuẩn, giúp tăng cường an toàn và sự tiện nghi. Đặc biệt, các phiên bản hàng đầu còn được bổ sung công nghệ LiDAR hiện đại, nâng cao đáng kể khả năng nhận diện môi trường và hỗ trợ lái tự động

(Nguồn: CNEV Post).

Volkswagen gặp bất lợi: lafa 5 thiết lập tiêu chuẩn mới

Khi đặt lên bàn cân so sánh với Volkswagen ID.3, sự vượt trội của Lafa 5 trở nên rõ ràng. Mẫu xe điện của Leapmotor không chỉ mang lại nhiều giá trị hơn mà còn có mức giá thấp hơn đáng kể.

Trong khi Volkswagen vẫn đang chật vật với những vấn đề về phần mềm, thì Leapmotor dường như đã đi trước nhiều bước, thể hiện qua sự ổn định và tích hợp công nghệ vượt trội.

Điều đáng chú ý là phiên bản cơ bản của VW ID.3 có giá gần gấp ba lần so với Lafa 5, tạo ra một khoảng cách cạnh tranh rất lớn (Nguồn: Volkswagen).

Leapmotor cũng đang thể hiện tốc độ phát triển và mở rộng thị trường ấn tượng. Chỉ riêng trong tháng 10 vừa qua, hãng đã công bố giao hơn 70.000 xe, một con số đáng kinh ngạc.

Với đà tăng trưởng này, nhà sản xuất đặt mục tiêu đầy tham vọng là đạt mốc một triệu xe được xuất xưởng vào năm 2026. Hơn nữa, Leapmotor đã công bố kế hoạch ra mắt các mẫu xe mới thuộc dòng D-series, hứa hẹn sẽ tiếp tục củng cố vị thế của hãng trên thị trường xe điện toàn cầu.

Vũ Bình Minh - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

---