"Tôi đi xe đạp quanh năm. Tôi thậm chí không có ôtô", Ari Karjalainen cho biết khi đang về nhà sau khi mua đồ tạp hóa hôm 1/12.
Oulu, thành phố phía bắc Phần Lan, cách Vòng Bắc Cực hơn 160 km về phía nam. Bất chấp trời đổ tuyết, các khung để xe đạp vẫn chật cứng phương tiện ở trung tâm thành phố, người dân địa phương để lại vệt lốp trên đường khi đạp xe giữa không khí băng giá.
Người đi xe đạp ở trung tâm thành phố Oulu ngày 1/12. Ảnh: AFP
Khi tìm nhà thầu bảo trì đường sá mùa đông, thành phố ra điều kiện người lái xe ủi tuyết cũng như người giám sát phải từng đạp xe trên tuyến đường mà họ bảo trì. "Yêu cầu này nhằm đảm bảo họ hiểu được thời tiết, các điều kiện trên đường ảnh hưởng tới việc đạp xe như thế nào", Vaarala nói.
Thành phố cũng thuê một số người giám sát báo cáo hàng tuần về chất lượng bảo trì làn đường. Báo cáo họ đưa ra có ảnh hưởng trực tiếp đến tiền thưởng của các nhà thầu.
Để hạn chế tuyết che phủ biển báo giao thông, Oulu cũng thử nghiệm công nghệ mới giúp đạp xe an toàn hơn. Ở một số làn đường xe đạp, biển báo giao thông hiển thị trên nền tuyết nhờ máy chiếu.
Hồng Hạnh (TheoAFP)
Nguồn: VNEXPRESS.NET
ĐỜI SỐNG: Nhịp sống trẻ
-
Con làm phép tính ‘1 + 5 + 5 = 11’ bị cô giáo gạch đỏ, bố tưởng cô chấm nhầm, gọi điện hỏi và cái kết ‘bức xúc’ 20/09/2024
-
Mạng xã hội và nỗi lo về một thế hệ 'cúi đầu' vì smartphone 18/06/2024
-
Cái kết buồn của cặp song sinh thất lạc khi mới sinh và đoàn tụ sau 30 năm 25/10/2024
-
Câu chuyện hút hàng ngàn bình luận lúc này: Con đỗ Đại học Y Hà Nội, mẹ cấm nhập học, lý do khiến ai nấy khó xử 25/08/2024
ĐỜI SỐNG: Khám phá
-
Những biện pháp tự nhiên có thể làm sạch phổi 10/04/2025
-
'Nước kẹo' ngâm giá đỗ có hại đến sức khỏe thế nào? 19/04/2025
-
Hiểu lầm tai hại khi dùng kem chống nắng 02/05/2025
-
6 lợi ích tuyệt vời của nước lá ổi 11/04/2025