100.000 hộ gia đình tại Đức đã nhận tiền từ chương trình hỗ trợ mua ô tô điện, tính đến ngày 5/10/2026. Chương trình được khởi động từ tháng 5/2026 và đặt trọng tâm vào những gia đình có thu nhập thấp hoặc trung bình.
Mỗi hồ sơ có thể nhận hỗ trợ tối đa 6.000 euro. Khoản tiền thực tế phụ thuộc vào loại xe được lựa chọn, thu nhập của cả hộ gia đình và số con đang sinh sống trong gia đình.
Ảnh minh họa - © Báo điện tử tin tức VIỆT ĐỨC
Hỗ trợ ô tô điện hướng đến hộ thu nhập thấp và trung bình
Số liệu của chương trình cho thấy phần lớn người nhận hỗ trợ ô tô điện không thuộc nhóm thu nhập cao. Khoảng một nửa số hộ đã được giải ngân có tổng thu nhập hằng năm từ 45.000 euro trở xuống.
Ba phần tư số người thụ hưởng có thu nhập hộ gia đình không quá 60.000 euro mỗi năm. Các gia đình có con được cộng thêm tiền hỗ trợ, nhằm giảm chi phí ban đầu khi chuyển sang phương tiện ít phát thải hơn.
Cách thiết kế này khiến mức trợ cấp giữa các hộ không giống nhau. Một gia đình đông con, có thu nhập thấp và chọn xe thuộc diện đủ điều kiện có thể nhận mức hỗ trợ cao hơn một hộ không có con hoặc có thu nhập cao hơn.
Không chỉ xe điện thuần túy được xem xét
Danh sách phương tiện đủ điều kiện không chỉ giới hạn ở xe điện chạy pin. Một số mẫu xe plug-in hybrid và xe điện có bộ mở rộng phạm vi cũng có thể được hỗ trợ nếu đáp ứng các tiêu chí của chương trình.
Người có ý định mua hoặc thuê xe cần kiểm tra kỹ mẫu xe mình chọn trước khi ký hợp đồng. Việc xe là phương tiện điện hóa không đồng nghĩa với việc xe tự động nằm trong danh sách được nhận trợ cấp.
- Kiểm tra tổng thu nhập của hộ gia đình trong năm.
- Xác định số con được tính trong hồ sơ hỗ trợ.
- Đối chiếu mẫu xe với danh sách phương tiện đủ điều kiện.
- Làm rõ điều kiện hỗ trợ trước khi ký hợp đồng mua hoặc thuê xe.
Ngân sách 3 tỷ euro cho giai đoạn đến năm 2029
Chương trình hỗ trợ ô tô điện có tổng ngân sách 3 tỷ euro. Mục tiêu được đặt ra là hỗ trợ khoảng 800.000 phương tiện trong giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2029.
Việc đã giải ngân cho 100.000 hồ sơ sau những tháng đầu triển khai cho thấy nhu cầu tiếp cận chính sách khá lớn. Tuy vậy, số lượng hồ sơ được phê duyệt còn phụ thuộc vào điều kiện từng hộ và nguồn ngân sách còn lại của chương trình.
Thống kê cũng cho thấy xe của các nhà sản xuất Trung Quốc chiếm chưa đến 15% số hồ sơ đã nhận hỗ trợ. Phần lớn khoản trợ cấp hiện được sử dụng cho các mẫu xe của những hãng sản xuất khác.
Người mua cần kiểm tra điều kiện trước khi quyết định
Với người Việt đang sinh sống tại Đức, khoản hỗ trợ có thể giúp giảm đáng kể chi phí khi đổi sang ô tô điện. Tuy nhiên, quyết định mua xe không nên chỉ dựa vào mức trợ cấp tối đa được công bố.
Thu nhập hộ gia đình, số con và loại xe là ba yếu tố quyết định trực tiếp đến số tiền có thể nhận. Kiểm tra đầy đủ các điều kiện trước khi ký hợp đồng sẽ giúp người mua tránh tình trạng chọn xe không thuộc diện hỗ trợ hoặc dự tính sai khoản tiền được hưởng.
Chương trình đang tiếp tục hướng tới mục tiêu hỗ trợ hàng trăm nghìn phương tiện trong những năm tới. Đối với các hộ đủ điều kiện, đây là thời điểm cần xem xét kỹ hồ sơ và lựa chọn xe phù hợp trước khi đưa ra quyết định.
Theo: Tagesschau và Bộ Môi trường Đức BMUKN
