Chiếc máy bay chiến đấu Focke-Wulf 190 (Fw 190) của Đức thời Thế chiến II đã hoàn thành chuyến bay thử đầu tiên sau khi được phục chế tại Thổ Nhĩ Kỳ. Đây là lần đầu tiên chiếc máy bay này cất cánh trở lại sau hơn 80 năm kể từ khi chế tạo.
Phi công người Đức Klaus Plasa đã điều khiển chuyến bay thử đầu tiên sau quá trình phục chế.
Theo hãng thông tấn nhà nước Anadolu, năm 2023, chiếc máy bay được đưa đến tỉnh Eskişehir nhờ nỗ lực của Câu lạc bộ Hàng không Sivrihisar. Một nhóm 11 người do phi công biểu diễn người Thổ Nhĩ Kỳ Ali İsmet Öztürk dẫn đầu đã tháo rời và lắp ráp lại toàn bộ máy bay trong 14 tháng.
Ông Öztürk cho biết hiện trên thế giới chỉ còn tám chiếc Fw 190, trong đó khoảng một nửa vẫn còn khả năng bay. Năm 2018, một chiếc Fw 190 khác đã bị rơi và cháy tại Mỹ. Câu lạc bộ Hàng không Sivrihisar dự định sẽ trưng bày chiếc máy bay này tại một triển lãm hàng không ở Eskişehir vào tháng 9 tới.
Lịch sử phục chế và hợp tác hàng không
Chiếc Fw 190 được chế tạo năm 1943 tại Bremen (Đức) và bị rơi tại Pháp vào năm 1944 trong Thế chiến II. Xác máy bay được đưa sang Mỹ vào năm 2000 để bắt đầu quá trình phục chế nhưng chưa thể cất cánh trở lại. Đến năm 2023, chiếc máy bay được chuyển từ Mỹ sang tỉnh Eskişehir (Thổ Nhĩ Kỳ).
Theo Anadolu, dự án nhằm gìn giữ di sản hàng không chung giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Đức. Đầu thế kỷ 20, Đức từng hỗ trợ Đế chế Ottoman hiện đại hóa quân đội. Sau khi Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ được thành lập, từ năm 1925, công ty Junkers của Đức đã hợp tác xây dựng một nhà máy sản xuất máy bay tại thành phố Kayseri, đưa công nghệ, thiết bị và nhân sự Đức sang hỗ trợ.
Dự án phục chế chiếc Fw 190 không chỉ là một cuộc phục hồi kỹ thuật mà còn là một bước đi quan trọng để ghi nhận và bảo tồn di sản hàng không lịch sử giữa hai quốc gia.
Thu Phương - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC
Theo Focus online
Ý kiến bạn đọc