Sân bay Berlin tạm ngừng hoạt động gần hai giờ do máy bay không người lái

Một máy bay không người lái xuất hiện trái phép đã buộc sân bay Berlin (BER) phải đóng cửa gần hai giờ vào tối thứ Sáu, gây ra hàng loạt vụ chuyển hướng và chậm chuyến. Sự việc một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về rủi ro an toàn hàng không ngày càng tăng tại Đức.

Diễn biến sự cố và phản ứng của nhà chức trách

Hoạt động bay tại sân bay thủ đô Berlin (BER) đã bị gián đoạn nghiêm trọng vào tối thứ Sáu sau khi một máy bay không người lái (drone) được phát hiện trong khu vực lân cận. Theo thông tin từ cảnh sát, một nhân chứng đã báo cáo vụ việc vào khoảng 20 giờ, và ngay sau đó, một đội tuần tra cũng đã xác nhận sự hiện diện của thiết bị này.

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, nhà chức trách đã ngay lập tức ra lệnh đóng cửa đường băng phía bắc. Một chiến dịch tìm kiếm đã được triển khai với sự tham gia của một máy bay trực thăng cảnh sát, tuy nhiên chiếc drone sau đó đã không còn được phát hiện. Cục hàng không liên bang Đức cũng đã được thông báo và tham gia vào quá trình xử lý vụ việc.

Tác động sâu rộng đến hoạt động bay

Phát ngôn viên của sân bay BER xác nhận rằng hoạt động cất cánh và hạ cánh đã bị đình chỉ hoàn toàn trong khoảng thời gian từ 20 giờ 08 phút đến 21 giờ 58 phút. Việc đóng cửa gần hai giờ đã gây ra hiệu ứng dây chuyền, ảnh hưởng đến lịch trình của hàng chục chuyến bay và hàng nghìn hành khách.

Hàng loạt chuyến bay đã phải chuyển hướng đến các sân bay khác. Cụ thể, bốn chuyến đã được điều hướng đến Dresden, bốn chuyến đến Leipzig, ba chuyến đến Hamburg và một số chuyến khác hạ cánh tại Hanover. Tình trạng chậm trễ kéo dài đến gần nửa đêm, và một số chuyến bay có khả năng bị hủy bỏ.

Để giảm thiểu tác động, cơ quan giám sát hàng không đã quyết định nới lỏng lệnh cấm bay đêm, vốn có hiệu lực từ nửa đêm đến 5 giờ sáng. Các máy bay đã được phép cất cánh muộn nhất đến 1 giờ sáng và hạ cánh đến 4 giờ sáng, giúp giải tỏa tình trạng ùn tắc.

Vấn đề ngày càng gia tăng và quy định pháp lý

Sự cố tại Berlin không phải là trường hợp cá biệt mà là một phần của một xu hướng đáng lo ngại. Số lượng các vụ gây rối do máy bay không người lái tại các sân bay của Đức đã tăng lên đáng kể trong những năm gần đây. Đầu tháng 10, sân bay Munich, sân bay lớn thứ hai của Đức, cũng đã phải đối mặt với tình huống tương tự.

Các chuyên gia an ninh hàng không cảnh báo rằng drone là một rủi ro an toàn cực kỳ nghiêm trọng. Chúng có thể va chạm với máy bay đang trong quá trình cất hoặc hạ cánh, gây ra những hậu quả thảm khốc. Theo quy định hiện hành, việc điều khiển drone bị cấm tuyệt đối trong bán kính 1,5 km xung quanh các sân bay.

Hành vi bay drone trái phép trong khu vực này có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự như một hành vi can thiệp nguy hiểm vào giao thông hàng không và phải đối mặt với các hình phạt nghiêm khắc. Nhà chức trách đang tiếp tục nghiên cứu các giải pháp công nghệ và pháp lý để ngăn chặn hiệu quả hơn vấn nạn này.

Thành Lộc ©Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

 

 

---