Tesla cho xe hãng khác cùng xài trạm sạc siêu nhanh

Sau cuộc đàm phán với Nhà Trắng, Tesla sẽ mở cửa 7.500 trạm sạc trên khắp nước Mỹ cho xe điện hãng khác vào sạc, góp phần hiện thực hóa tham vọng phủ sóng xe điện của chính quyền Joe Biden.

Một trạm sạc siêu nhanh của Tesla - Ảnh: REUTERS

Thỏa thuận được Nhà Trắng công bố ngày 15-2 đánh dấu lần đầu tiên Tesla cho xe điện các hãng khác "xài ké" hệ thống sạc siêu nhanh của hãng này.

Hiên tại, các chủ xe Tesla có thể mua bộ chuyển đổi để sạc tại các trạm không cùng hãng, song các thương hiệu khác lại không thể làm điều tương tự tại trạm sạc của Tesla.

Tuy nhiên, điều này sẽ thay đổi sớm. Theo thỏa thuận với Nhà Trắng, Tesla sẽ mở cửa ít nhất 7.500 trạm sạc trên khắp nước Mỹ vào cuối năm 2024, cho phép xe điện các đối thủ sử dụng.

Cụ thể, Tesla sẽ mở 3.500 trạm sạc nhanh dọc các hành lang đường cao tốc. Hãng cũng sẽ mở 4.000 điểm sạc chậm hơn tại các nơi như khách sạn và nhà hàng cho các xe không phải Tesla.

Điều này có ý nghĩa quan trọng với kế hoạch phủ sóng xe điện mà Tổng thống Biden đã đặt ra. Chính quyền của ông đặt mục tiêu cả nước Mỹ sẽ có 400.000 trạm sạc vào năm 2030.

Việc không có đủ trạm sạc được coi là một trở ngại lớn đối với quá trình chuyển đổi xe điện ở Mỹ. Nhiều người ngại bỏ xe xăng vì sợ mạng lưới trạm sạc không đủ rộng, bên cạnh đó là tầm hoạt động của loại xe này.

Là người đi tiên phong và chiếm lĩnh thị trường xe điện, Tesla đã xây dựng được một mạng lưới trạm sạc rộng khắp mang tên "Superchargers". Nhờ vào hệ thống này, Tesla luôn đứng trong tốp các ưu tiên của người dùng khi muốn mua xe điện.

Tesla đổi lại trợ giá?

Một quan chức Nhà Trắng tiết lộ Tesla đã đồng ý sau khi được đảm bảo chính quyền sẽ có kế hoạch trợ giá cho những người mua xe của hãng này.

Tesla và giám đốc điều hành của hãng là tỉ phú Elon Musk đã không trả lời các yêu cầu xác nhận thông tin từ Nhà Trắng hay bình luận. Hồi giữa năm 2021, ông Musk từng tuyên bố sẽ không sử dụng ưu thế về độ phủ trạm sạc để đánh bại các đối thủ khác.

Hiện Tesla có hơn 17.700 trạm sạc siêu nhanh, chiếm khoảng 60% số trạm sạc siêu nhanh của Mỹ. Những trạm này có thể sạc đầy cho xe trong thời gian chưa tới một tiếng. Tesla cũng có khoảng 10.000 điểm sạc chậm khác.

Việc Tesla cho xe hãng khác vào sạc cùng không chỉ đơn giản là thay đổi phích cắm.

Theo Hãng tin Reuters, đi kèm với đó cần phải tạo ra một phương thức thanh toán và cách thức thanh toán khác. Với xe Tesla hiện tại, sau khi cắm sạc ở trạm cùng hãng, hóa đơn sẽ được tự động gửi tới chủ xe thông qua ứng dụng riêng của hãng.

Tesla đã mở một số trạm sạc siêu nhanh cho các xe hãng khác vào sạc tại Úc và châu Âu từ năm 2021. Chính quyền Mỹ cam kết sẽ tạo ra một chuẩn sạc chung cho xe điện, đảm bảo tính an toàn và phổ quát.

Nguồn: Báo Tuổi trẻ Online

---