Ga trung tâm Cologne đóng cửa 10 ngày để nâng cấp hệ thống tín hiệu

Cuộc đối đầu tại ga trung tâm Cologne: Ngày 24 tháng 11, giai đoạn thứ hai của hệ thống điều khiển tín hiệu mới, hiện đại sẽ được đưa vào vận hành. Tuy nhiên, trước đó, hành khách đi tàu sẽ phải đối mặt với những bất tiện đáng kể!

Theo thông báo của Deutsche Bahn vào thứ Ba, ngày 7 tháng 10 năm 2025, các tuyến đường ray cho tàu khu vực và tàu đường dài tại ga trung tâm sẽ bị đóng cửa hoàn toàn – và kéo dài tới mười ngày!

Không có tàu đường dài và tàu khu vực: Ga trung tâm Cologne sẽ đóng cửa mười ngày vào tháng 11 (ảnh lưu trữ).

Từ thứ Sáu (ngày 14 tháng 11, 21 giờ) đến thứ Hai (ngày 24 tháng 11, 9 giờ), các tàu ICE sẽ phải chuyển hướng và không dừng tại ga trung tâm Cologne. Điều tương tự cũng áp dụng cho giao thông khu vực.

Ví dụ, tàu RE5 sẽ được chuyển hướng qua Neuss, bỏ các điểm dừng Cologne Hauptbahnhof, Cologne Messe/Deutz, Cologne-Mülheim, Leverkusen Mitte và Düsseldorf-Benrath.

Đối với giao thông S-Bahn, chỉ các tuyến S12/S19 bị ảnh hưởng vào đêm ngày 18/19 tháng 11. Vào đêm ngày 19/20 tháng 11, sẽ có đợt đóng cửa hoàn toàn tuyến S-Bahn kéo dài tám giờ.

Ga trung tâm Cologne: Tín hiệu mới, cáp, cầu tín hiệu, ghi

Cuối năm 2021, giai đoạn đầu tiên đã hoàn tất việc chuyển đổi công nghệ cho giao thông S-Bahn. Bây giờ, đến lượt giao thông khu vực và đường dài. Trong bốn năm qua (và cho đến khi vận hành), nhiều công việc đã được thực hiện:

• 176 tín hiệu mới đã được lắp đặt
• 208 km cáp đã được lắp đặt mới
• 11 cầu tín hiệu/giá đỡ tín hiệu mới đã được xây dựng
• 2 bộ ghi (switches) đã được thay thế

Từ ngày 14 tháng 11, công nghệ sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng và tích hợp vào trung tâm điều khiển tại trung tâm thành phố Cologne. Trong thời gian đóng cửa, hơn 217 tín hiệu và các thiết bị không còn cần thiết khác sẽ được tháo dỡ và 53 tín hiệu mới còn lại sẽ được lắp đặt.

Trung tâm điều khiển hiện đại, dự kiến sẽ điều phối khoảng 1.300 chuyến tàu ra vào ga trung tâm Cologne từ cuối tháng 11, sẽ đảm bảo giao thông tàu hỏa đáng tin cậy và mạnh mẽ hơn.

Ông Reiner Krieger, Giám đốc Vận hành của DB InfraGO tại Cologne, cho biết:

“Với việc đưa vào vận hành hai hệ thống điều khiển tín hiệu điện tử mới là ‘Linker Rhein’ và giờ là ‘Köln Hbf’, chúng ta đã thực hiện một bước tiến lớn trong việc hiện đại hóa giao thông đường sắt tại Cologne.

Chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư vào việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng đường sắt trong khu vực Đại Cologne trong những năm tới. Chúng tôi nhận thức rõ rằng điều này sẽ luôn gây ra những hạn chế cho hành khách của chúng tôi.”

Thành Lộc - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

Theo express/ Stadt Köln

 

---