Vinfast gỡ biển hiệu toàn bộ phòng trưng bày, đại lý, lặng lẽ rời nước Đức

VinFast, hãng xe điện Việt Nam từng được kỳ vọng sẽ đặt dấu ấn trên thị trường châu Âu, đặc biệt tại Đức, đã bất ngờ đóng cửa tất cả phòng trưng bày và trung tâm dịch vụ tại đây. Quyết định này diễn ra sau 2 năm quảng bá rầm rộ và một chuỗi thua lỗ tài chính nghiêm trọng của tập đoàn mẹ Vingroup.

Đại lý của Vinfast ở Köln (Cologne) ở Đức trước 2 năm và bây giờ, đã dỡ biển và tắt đèn, không giao dịch.

VinFast rút lui khỏi thị trường Đức và châu Âu

VinFast đã đóng cửa toàn bộ các phòng trưng bày và trung tâm dịch vụ tại các thành phố lớn ở Đức như Köln, Hamburg vào tháng 5 năm 2025. Công ty thông báo việc ngừng model bán hàng trực tiếp tại châu Âu, chuyển sang kinh doanh thông qua các đại lý bên thứ ba. Khoảng 90% nhân viên tại các cơ sở châu Âu đã nhận thông báo nghỉ việc.

Lý do chính được công bố là các điều kiện kinh tế vĩ mô khó khăn, tranh chấp thương mại, thuế quan và sự bất ổn kéo dài khiến mô hình bán hàng trực tiếp không còn hiệu quả nữa. Việc thanh lý tài sản và chấm dứt hợp đồng thuê cũng đang được thực hiện.

Tình trạng tài chính đáng lo ngại của Vingroup và VinFast

Bên cạnh việc rút lui khỏi thị trường châu Âu, Vingroup – công ty mẹ của VinFast – đang đối mặt với khoản nợ khổng lồ lên tới 31 tỷ USD, tương đương khoảng 86% tổng tài sản của tập đoàn. Trong đó, hơn 19,5 tỷ USD là nợ ngắn hạn, gây áp lực trả lãi lên đến 3,2 triệu USD mỗi ngày.

Vingroup đã phải thế chấp khá nhiều tài sản, bao gồm nhà máy pin và dự án ở Mỹ để duy trì hoạt động.

Tình trạng nợ nần chồng chất khiến nhiều tổ chức tài chính quốc tế xếp Vingroup vào nhóm rủi ro cao, lợi nhuận hiện tại chỉ đủ trả chưa đến 40% tiền lãi vay. Nhà đầu tư nước ngoài liên tục rút vốn, làm tài chính công ty thêm khó khăn.

VinFast, được quảng bá như niềm tự hào đưa Việt Nam lên bản đồ ô tô thế giới, thực tế vẫn chưa thể có lợi nhuận kể từ khi thành lập năm 2017. Chỉ trong nửa đầu năm 2025, công ty lỗ hơn 37.000 tỷ đồng, với chuỗi quý thua lỗ liên tiếp, bao gồm quý 1 năm 2025 lỗ 712 triệu USD.

Cổ phiếu VinFast niêm yết trên Nasdaq đã mất hơn 90% giá trị sau chỉ hai tháng, vốn hóa hiện chỉ còn khoảng 8,35 tỷ USD.

Tham vọng thâm nhập vào Mỹ và châu Âu đang sụp đổ khi xe VinFast bị trả lại do không đạt chuẩn, và chiến lược mở rộng quốc tế gặp nhiều khó khăn.

Tác động và triển vọng

Việc VinFast rút lui khỏi thị trường châu Âu, đặc biệt là Đức, đánh dấu một bước lùi lớn trong tham vọng quốc tế hóa của công ty này. Tập đoàn Vingroup đang dính vào vòng xoáy tài chính khó thoát với nợ nần khổng lồ, gây sức ép lên cả ngành công nghiệp ô tô điện và nền kinh tế Việt Nam.

Việc chuyển đổi và tái cơ cấu trong kinh doanh VinFast có thể là lựa chọn bắt buộc để tồn tại, nhưng tương lai cạnh tranh trên thị trường toàn cầu vẫn còn nhiều điều nghi ngại.

Nguyễn Thanh Bình - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

---