Xe điện chạy thuần bằng pin (BEV) đang vươn lên mạnh mẽ tại Đức. Trong 8 tháng đầu năm, hơn 515.500 xe điện mới đã được đăng ký, tăng hơn 50% so với cùng kỳ năm trước.
Ảnh minh họa - © Báo điện tử tin tức VIỆT ĐỨC
Con số này đưa thị phần xe điện lên 32,4% tổng số xe mới đăng ký. Với một thị trường ô tô lớn hàng đầu châu Âu như Đức, đây là bước tiến đáng kể của dòng xe không xả khí thải.
Động lực tăng trưởng đến từ đâu?
Sự bùng nổ của xe điện tại Đức không phải ngẫu nhiên. Ba yếu tố chính đang kéo người mua chuyển sang loại xe này: các mẫu xe có giá tốt hơn, chi phí vận hành cạnh tranh và chính sách hỗ trợ mới từ nhà nước.
Giá xe điện ngày càng dễ tiếp cận hơn khi các nhà sản xuất tung ra nhiều phiên bản bình dân. Chi phí sạc điện cũng thấp hơn đáng kể so với chi phí xăng dầu, giúp người dùng tiết kiệm trong quá trình sử dụng.
Hỗ trợ lên đến 6.000 euro từ tháng 5/2026
Điểm nhấn quan trọng nhất là gói hỗ trợ mới. Từ tháng 5/2026, người mua hoặc thuê xe điện tại Đức có thể nhận trợ giá lên đến 6.000 euro.
Mức hỗ trợ cụ thể phụ thuộc vào ba yếu tố: dòng xe được chọn, thu nhập của người mua và tình trạng gia đình. Chính sách này được xem là cú hích tiếp theo cho thị trường sau khi gói hỗ trợ cũ đã kết thúc.
Tín hiệu cho thị trường ô tô châu Âu
Nhịp tăng trưởng hơn 50% trong 8 tháng đầu năm cho thấy xe điện không còn là phân khúc ngách tại Đức. Với thị phần 32,4% xe mới, cứ khoảng ba xe đăng ký mới thì có một xe điện chạy bằng pin.
Sự kết hợp giữa giá xe hạ nhiệt, chi phí sử dụng thấp và gói trợ giá mới từ tháng 5/2026 có thể giúp đà tăng này tiếp diễn. Với người tiêu dùng Đức, thời điểm chuyển sang xe điện đang trở nên thuận lợi hơn bao giờ hết.
Nguyễn Thanh Bình - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC
