
Căn nhà của gia đình chị Nguyễn Thị Nguyệt cheo leo ở độ cao hơn 10m so với mặt đường sau khi hạ cốt nền làm dự án - Ảnh: A.B.
Cụ thể, dự án xây dựng đường từ xã Phú Trung đi xã Phước Tân, kết nối ĐH 312 với đường ĐT 759 (đoạn giáp ranh hai xã Phú Riềng và Phú Trung, tỉnh Đồng Nai) hạ cốt nền làm đường khiến một số hộ dân cheo leo bên mép vực.
"Cheo leo" trên đỉnh đồi sau khi hạ cốt nền làm đường
Do hạ độ cao quá nhiều, nhà mặt tiền của người dân bỗng chốc chênh vênh trên đỉnh đồi. Có nhà chênh lệch 12m so với mặt đường làm cho cuộc sống gặp nhiều khó khăn và nguy hiểm. Trong đó, nhà chị Nguyễn Thị Nguyệt (xã Phú Riềng) là một trong những hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án trên.
Được chính quyền địa phương vận động, gia đình chị Nguyệt hiến hơn 4.700m2 đất để làm đường với mong muốn tuyến đường trước nhà to đẹp hơn, đi lại dễ dàng hơn.
Tuy nhiên khi thi công, nhà thầu hạ cốt nền đường trước nhà xuống sâu 10-12m so với mặt đường hiện hữu nên căn nhà mặt tiền bỗng chốc cheo leo trên đỉnh đồi. Từ đó, 7 người trong gia đình chị Nguyệt phải sống trong lo sợ, nhất là khi con nhỏ mới 3 tuổi.
Để đảm bảo an toàn, gia đình chị Nguyệt làm hai lớp hàng rào song song bằng tre và lưới B40. Dù vậy đã hai lần con chị suýt rơi từ trên cao xuống đường. Vì lý do này, gia đình chị phải cắt cử một người lớn ở nhà trông trẻ.
Chị Nguyệt cho biết đã kiến nghị chính quyền nhiều lần nhưng chưa được giải quyết dứt điểm. Mong muốn lớn nhất của chị là chính quyền hỗ trợ, tạo điều kiện cho gia đình, con cái có con đường đi lại an toàn.

Không chỉ đi lại khó khăn, người dân không khỏi lo lắng khi độ chênh lệch cao có thể tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, té ngã - Ảnh: A.B.
Tương tự, gia đình ông Nguyễn Trọng Mạnh (xã Phú Trung) hiến gần 10.000m2 đất làm đường, nhưng ông và nhiều hộ dân khác không nghĩ tới dự án được kỳ vọng lại khiến cuộc sống của họ đảo lộn.
Theo ông Mạnh, trước đây nền nhà ngang bằng với mặt đường hiện hữu nhưng sau khi thi công dự án, căn nhà cao hơn mặt đường gần 4m khiến việc đi lại, sinh hoạt của gia đình ông gặp nhiều khó khăn.
Gia đình ông Mạnh có 6 người, gồm một trẻ nhỏ 7 tuổi. Lo sợ nguy hiểm, gia đình ông phải làm rào chắn và không thường xuyên ở nhà.
Cũng như các hộ dân khác, ông Mạnh mong muốn chính quyền hỗ trợ phần nào kinh phí để gia đình chuyển nhà vào bên trong và hạ độ cao để thuận tiện đi lại, an tâm sinh sống.

Hạ cốt nền làm đường khiến một số hộ dân gặp khó khăn đi lại, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở - Ảnh: A.B.
Kiến nghị cho người dân điều chỉnh, cải tạo đất
Dự án xây dựng đường từ xã Phú Trung đi xã Phước Tân, kết nối ĐH 312 với đường ĐT 759 được UBND tỉnh Bình Phước (cũ, nay là tỉnh Đồng Nai) phê duyệt cuối năm 2021, thời gian thực hiện từ 2021-2024.
Dự án do UBND huyện Phú Riềng (cũ) làm chủ đầu tư. Sau khi hoạt động theo mô hình chính quyền 2 cấp, chủ đầu tư là Ban Quản lý khu vực Phú Riềng.
Dự án có tổng chiều dài hơn 13,4km, bề rộng cắt ngang 9m, bề rộng mặt đường 6m, vận tốc thiết kế 60km/h, thuộc công trình cấp III, nhóm B, tổng đầu tư 120 tỉ đồng. Dự án khởi công quý 4-2022, đến nay đã cơ bản hoàn thiện, đạt khoảng 95% khối lượng.

Dự án xây dựng đường từ xã Phú Trung đi xã Phước Tân, kết nối ĐH 312 với đường ĐT 759 hạ cốt nền tùy vị trí, có điểm cao hơn 10m - Ảnh: A.B.
Liên quan vụ việc, Ban Quản lý dự án khu vực Phú Riềng cho biết đã nhiều lần đề nghị UBND huyện Phú Riềng cũ cho chủ trương để người dân điều chỉnh, cải tạo đất. Tuy nhiên đến nay chưa được chấp thuận bởi đất được coi là khoáng sản theo quy định của pháp luật nên không được tự ý điều chỉnh, cải tạo.
Theo chủ trương chung, dự án này do Nhà nước và nhân dân cùng làm và không bố trí kinh phí bồi thường. Chủ đầu tư và chính quyền địa phương đã vận động người dân hiến đất bàn giao mặt bằng làm dự án.
Ban đầu cốt đường tương đương với vị trí móng nhà của các hộ dân mặt tiền đường. Nhưng để đảm bảo độ dốc dọc, yếu tố kỹ thuật, hồ sơ phải thiết kế để hạ độ cao tùy vị trí. Trong đó đoạn cao nhất cao khoảng 11-12m.
Đối với những nhà dân bị ảnh hưởng, Ban Quản lý dự án khu vực Phú Riềng sẽ tiếp tục kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai cho chủ trương điều chỉnh, cải tạo hạ cao độ đảm bảo an toàn cho người dân.
Nguồn: Báo Tuổi trẻ Online

