Kiểm tra kỹ thuật xe ô tô TÜV tại Đức: Những điều cần biết cho người Việt

Việc kiểm tra kỹ thuật định kỳ xe ô tô, hay còn gọi là TÜV (Technischer Überwachungsverein) hoặc Hauptuntersuchung (HU), là một quy trình không thể thiếu đối với bất kỳ ai sở hữu và điều khiển phương tiện tại Đức.

Hiểu rõ về quy định này không chỉ đảm bảo an toàn giao thông mà còn giúp bạn tránh những rắc rối pháp lý.

Bài viết này sẽ giúp bạn, những người Việt đang sinh sống và làm việc tại Đức, nắm bắt đầy đủ những thông tin cần thiết liên quan đến TÜV cho xe ô tô con (Pkw).

Khái niệm về TÜV và Hauptuntersuchung

Tại Đức, thuật ngữ “TÜV” thường được sử dụng để chỉ Hauptuntersuchung (HU) – kỳ kiểm tra kỹ thuật định kỳ bắt buộc đối với tất cả các phương tiện cơ giới tham gia giao thông. Ban đầu, chỉ có các tổ chức thuộc Technischer Überwachungsverein (TÜV) mới thực hiện việc này.

Tuy nhiên, hiện nay, nhiều tổ chức khác được công nhận như DEKRA, GTÜ, và KÜS cũng tiến hành kiểm tra HU. Mục đích chính của TÜV là đảm bảo tất cả các phương tiện lưu thông trên đường đều đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và bảo vệ môi trường.

Thời gian kiểm tra TÜV

Thời điểm bạn cần đưa xe đi kiểm tra TÜV được xác định như sau:

• Xe mới: Lần kiểm tra đầu tiên được thực hiện sau 3 năm kể từ ngày đăng ký xe lần đầu tiên.
• Sau lần kiểm tra đầu tiên: Cứ 2 năm, bạn cần đưa xe đi kiểm tra lại một lần.
• Xe đặc biệt: Đối với những loại xe đặc biệt như taxi, xe cho thuê hoặc xe khách, chu kỳ kiểm tra được thực hiện thường xuyên hơn, mỗi năm một lần.

Thông tin về thời điểm kiểm tra tiếp theo sẽ được ghi rõ trên giấy đăng ký xe (Fahrzeugschein) và trên tem kiểm tra được dán ở phía sau biển số xe. Con số ở vị trí 12 giờ trên tem cho biết tháng cần kiểm tra, còn con số ở giữa chỉ năm đến hạn.

Quy trình kiểm tra TÜV gồm những gì?

Kỳ kiểm tra HU sẽ đánh giá toàn diện nhiều bộ phận kỹ thuật quan trọng của xe, bao gồm:

• Hệ thống phanh, tay lái và hệ thống giảm xóc: Đây là những bộ phận đảm bảo an toàn vận hành của xe, vì vậy sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng.
• Đèn chiếu sáng, tín hiệu và hệ thống điện: Hệ thống chiếu sáng và tín hiệu cần hoạt động tốt để đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu.
• Bánh xe, lốp xe, tình trạng khung gầm và thân xe: Kiểm tra tình trạng rỉ sét, hư hỏng của khung gầm, thân xe và lốp xe cũng là một phần quan trọng trong quy trình kiểm tra.
• Gương chiếu hậu, tấm chắn nắng và kính lái: Những bộ phận này cần đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người lái.
• Đai an toàn, túi khí và các thiết bị an toàn khác: Việc hoạt động hiệu quả của các thiết bị an toàn là rất quan trọng trong việc bảo vệ người ngồi trên xe trong trường hợp xảy ra tai nạn.
• Bộ dụng cụ khẩn cấp: Kiểm tra xem xe có đầy đủ bộ dụng cụ khẩn cấp như hộp cứu thương và tam giác cảnh báo hay không.
• Hệ thống xả thải (Abgasuntersuchung – AU): Kiểm tra mức phát thải khí thải của động cơ để đảm bảo xe đáp ứng tiêu chuẩn về bảo vệ môi trường.

Lưu ý: Nếu xe của bạn có bất kỳ thay đổi nào so với thông tin đăng ký ban đầu (ví dụ: độ xe), bạn cần chuẩn bị đầy đủ giấy tờ chứng minh sự hợp pháp của những thay đổi đó để trình lên cơ quan kiểm tra.

Chi phí và các lưu ý về phí kiểm tra

Chi phí kiểm tra TÜV/HU cho xe ô tô con thường dao động trong khoảng từ 120 đến 150 euro. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng, từ năm 2025, nhiều dự luật sửa đổi đang được xem xét, trong đó có khả năng các xe trên 10 năm tuổi sẽ phải kiểm tra mỗi năm một lần.

Điều này đồng nghĩa với việc chi phí kiểm tra sẽ tăng gấp đôi đối với hàng triệu xe cũ.

Vì vậy, chủ xe nên thường xuyên cập nhật thông tin về các quy định mới nhất mỗi năm.

Điều gì xảy ra nếu xe không vượt qua TÜV?

Kết quả kiểm tra TÜV có thể khác nhau. Nếu chỉ phát hiện những lỗi nhỏ, bạn sẽ có thời gian để khắc phục chúng và có thể tiếp tục lưu thông.

Tuy nhiên, nếu phát hiện những lỗi nghiêm trọng hoặc tiềm ẩn nguy hiểm, xe của bạn sẽ không được cấp tem kiểm tra và có thể bị cấm lưu thông cho đến khi bạn hoàn tất việc sửa chữa. Sau khi sửa chữa, bạn cần phải quay lại để kiểm tra lại (Nachprüfung).

Quan trọng hơn nữa, việc không thực hiện kiểm tra HU đúng hạn sẽ dẫn đến mức phạt từ 15 đến 60 euro, thậm chí có thể bị trừ điểm Flensburg nếu quá hạn trên 8 tháng.

Các mẹo chuẩn bị cho kỳ kiểm tra TÜV

• Kiểm tra toàn diện: Trước khi đến trạm kiểm tra, hãy tự kiểm tra lại toàn bộ hệ thống đèn, lốp xe, hệ thống phanh, kính chắn gió và đảm bảo xe có đầy đủ bộ dụng cụ cứu hộ.
• Đặt lịch trước: Nên đặt lịch kiểm tra sớm hơn so với hạn ghi trên tem hoặc giấy đăng ký để có đủ thời gian xử lý các vấn đề phát sinh.
• Kiểm tra sơ bộ: Nếu bạn không tự tin vào kiến thức kỹ thuật của mình, hãy mang xe đến xưởng sửa chữa để kiểm tra sơ bộ trước khi đến trạm kiểm tra TÜV.

Lưu ý về giấy tờ và tem kiểm tra

Sau khi vượt qua kỳ kiểm tra HU, xe của bạn sẽ được dán một tem kiểm tra mới phía sau biển số. Màu sắc của tem sẽ khác nhau tùy thuộc vào năm kiểm tra. Giữ lại giấy chứng nhận kiểm tra HU vì bạn sẽ cần đến nó khi đổi biển số xe, đăng ký lại xe hoặc trong trường hợp bị kiểm tra lưu động.

Những thay đổi mới từ năm 2025

• Tem kiểm tra điện tử quốc tế: Từ năm 2025, chỉ có tem kiểm tra điện tử quốc tế mới được chấp nhận khi bạn đi du lịch ra nước ngoài.
• Độ xe: Với những xe được lắp thêm các bộ phận không có trong giấy đăng ký (ví dụ: mâm lốp), bạn sẽ cần thêm giấy xác nhận từ TÜV.
• Xe chạy bằng gas hoặc điện: Các loại xe chạy bằng gas hoặc điện sẽ có các yêu cầu kiểm tra riêng biệt, bao gồm kiểm tra hệ thống khí (GAP) và chứng nhận mức giảm phát thải.

Để cập nhật những thông tin mới nhất, bạn nên thường xuyên truy cập trang web của các tổ chức kiểm tra hoặc của chính phủ Đức.

Nguyễn Cẩm Chi - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

---