Bạn có bao giờ tự hỏi, nếu không may gặp tai nạn giao thông, ai sẽ là người chịu trách nhiệm? Câu hỏi tưởng chừng đơn giản nhưng lại gây ra vô số tranh cãi. Để tự bảo vệ mình, nhiều tài xế đã chọn giải pháp gắn camera hành trình. Nhưng liệu những đoạn phim đó có thực sự có giá trị trước pháp luật?
Ảnh Tagesschau
Vì sao tài xế Đức chuộng camera hành trình?
Sebastian Grigori, một tài xế sống tại Nierstein, bang Rheinland-Pfalz, là một trong số đó. Anh luôn bật chiếc camera nhỏ gắn trên kính chắn gió trước mỗi chuyến đi. Mục đích của anh rất rõ ràng: tự bảo vệ mình trong trường hợp xảy ra va chạm.
“Người ta liên tục thấy những vụ ép xe hoặc va chạm trên mạng”, anh kể. “Có đoạn ghi hình sẽ rất hữu ích. Nếu không, mọi chuyện chỉ là lời khai của người này chống lại lời khai của người kia.”
Không chỉ riêng Sebastian, xu hướng này đang ngày càng phổ biến. Theo một khảo sát của ADAC, có tới 69% tài xế Đức thừa nhận giao thông đường bộ đang trở nên hung hăng hơn. Christian Schmidt, chuyên gia của ADAC Mittelrhein, lý giải: “Giao thông phản ánh xã hội. Tư duy chen lấn, giành phần hơn rất phổ biến. Vì thế, nhiều người cảm thấy an tâm hơn khi có thêm một lớp bảo vệ.”
Vùng xám pháp lý: Ghi hình liên tục có bị cấm?
Tuy nhiên, việc luôn mang theo một “người quan sát trung lập” lại gây ra nhiều tranh cãi. Vấn đề nằm ở chỗ: pháp luật Đức không cho phép ghi hình giao thông một cách liên tục. Camera chỉ được phép lưu lại đoạn phim ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn. Nhưng thực tế, nhiều loại camera lại ghi lại toàn bộ hành trình.
Ông Dieter Kugelmann, Ủy viên bảo vệ dữ liệu của bang Rheinland-Pfalz, thẳng thắn chỉ trích: “Nếu ghi hình liên tục, bạn sẽ quay lại biển số xe và hình ảnh của những người không hề hay biết. Làm vậy chỉ để cho vui thôi sao? Điều đó là không thể chấp nhận.” Theo ông, hành động này thậm chí có thể xây dựng nên hồ sơ di chuyển của người tham gia giao thông.
Tòa án nói gì? Camera có thể là “con dao hai lưỡi”
Năm 2018, Tòa án Liên bang Đức (BGH) đã đưa ra phán quyết quan trọng (Hồ sơ vụ án: VI ZR 233/17). Theo đó, dù việc ghi hình vi phạm quy định bảo vệ dữ liệu, nhưng đoạn phim vẫn có thể được sử dụng làm chứng cứ trước tòa. Trong trường hợp đó, quyền lợi của nguyên đơn được đánh giá cao hơn quyền tự quyết về thông tin cá nhân của bị đơn.
Tuy nhiên, luật sư chuyên về giao thông Florian Schmitt cảnh báo: “Nếu đoạn phim cho thấy chính bạn là người gây ra tai nạn, cảnh sát có thể tịch thu nó. Bởi khi đó, có thể tồn tại nghi vấn bạn đã vi phạm hành chính hoặc thậm chí phạm tội.” Chiếc camera vì thế trở thành “con dao hai lưỡi” mà tài xế cần cân nhắc kỹ trước khi sử dụng.
Vậy nên, dù camera hành trình có thể là công cụ hữu ích để bảo vệ quyền lợi, nhưng việc sử dụng nó thế nào, có hợp pháp hay không, lại phụ thuộc vào cách bạn vận hành. Hãy luôn nhớ: pháp luật không cấm bạn tự bảo vệ mình, nhưng nó cũng bảo vệ quyền riêng tư của những người xung quanh.
Nguyễn Cẩm Chi - © Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC
Theo Đài truyền hình Quốc gia Đức ARD/SWR
Ý kiến bạn đọc