BMW vượt qua khủng hoảng ngành ô tô Đức với lợi nhuận quý III tăng gấp ba lần

Trong khi các đối thủ như Mercedes và Volkswagen đối mặt với sụt giảm, BMW đã công bố lợi nhuận sau thuế quý III tăng hơn ba lần. Kết quả ấn tượng này cho thấy chiến lược của hãng đang phát huy hiệu quả trong bối cảnh thị trường đầy thách thức.

Bức tranh trái ngược trong ngành ô tô Đức

Ngành công nghiệp ô tô Đức đang phải đối mặt với áp lực lớn từ nhiều phía. Trong khi lợi nhuận của Mercedes và Volkswagen sụt giảm mạnh trong thời gian gần đây, BMW lại nổi lên như một điểm sáng đầy bất ngờ.

Tập đoàn có trụ sở tại Munich vừa công bố kết quả kinh doanh quý III với một cú nhảy vọt về lợi nhuận. Cụ thể, lợi nhuận sau thuế của BMW đã tăng hơn ba lần so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức 1,7 tỷ euro.

Thành tích này không chỉ gây ấn tượng mạnh mà còn cho thấy sự khác biệt rõ rệt trong chiến lược và khả năng ứng phó với khủng hoảng của BMW so với các đối thủ đồng hương.

Hiệu ứng đặc biệt từ kết quả so sánh

Tuy nhiên, các nhà phân tích chỉ ra rằng có một hiệu ứng đặc biệt đằng sau con số tăng trưởng ấn tượng này. Quý III năm 2024, được dùng làm cơ sở so sánh, là một quý kinh doanh đặc biệt yếu kém đối với BMW.

Một năm trước, tập đoàn đã phải vật lộn với sự cố liên quan đến hệ thống phanh trên một số dòng xe. Vấn đề này đã dẫn đến lệnh tạm dừng giao hàng, gây ảnh hưởng tiêu cực nghiêm trọng đến kết quả kinh doanh trong giai đoạn đó.

Do đó, mức tăng trưởng "gấp ba lần" được xây dựng trên một nền tảng so sánh rất thấp, nhưng điều này không làm giảm đi thành tích vượt trội của BMW trong bối cảnh hiện tại.

BMW vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh

Ngay cả khi đã tính đến hiệu ứng đặc biệt, các số liệu của BMW vẫn hoàn toàn nổi bật so với các đối thủ cạnh tranh. Cùng trong quý III, Mercedes đã báo cáo lợi nhuận sụt giảm 31%.

Tình hình còn tồi tệ hơn với Volkswagen, tập đoàn này cùng với thương hiệu xe thể thao Porsche đang gặp khó khăn đã ghi nhận khoản lỗ hơn một tỷ euro. Sự tương phản này cho thấy khả năng phục hồi và sức mạnh của BMW trong môi trường kinh doanh đầy thách thức.

Nhìn vào kết quả cả năm, BMW cũng đang dẫn trước đáng kể. Sau ba quý đầu năm, tập đoàn Munich đã kiếm được 5,7 tỷ euro lợi nhuận sau thuế. Trong khi đó, con số này ở Mercedes là 3,9 tỷ euro và Volkswagen là 3,4 tỷ euro.

Chiến lược dài hạn là chìa khóa thành công

Vậy tại sao BMW lại vượt qua cuộc khủng hoảng tốt hơn các đối thủ? Chuyên gia ngành ô tô Ferdinand Dudenhöffer nhấn mạnh rằng BMW đã và đang theo đuổi một chiến lược dài hạn ổn định và nhất quán.

Theo ông, Mercedes đã có những tính toán sai lầm khi chuyển hướng quá mạnh sang phân khúc xe siêu sang. Trong khi đó, Porsche lại đặt cược quá nhiều và quá nhanh vào xe điện, một lĩnh vực vẫn còn nhiều biến động.

Tuy nhiên, ông Dudenhöffer cũng chỉ ra những điểm yếu của BMW. Vị chuyên gia này đề cập đến việc tập đoàn phải đưa ra các mức chiết khấu cao để thúc đẩy doanh số, điều này có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận trong tương lai.

Phản ứng tích cực từ thị trường chứng khoán

Các nhà đầu tư đã đón nhận báo cáo kinh doanh mới của BMW một cách tích cực. Trong một bối cảnh thị trường chung khá yếu, cổ phiếu của BMW vẫn tăng giá, có thời điểm tăng 2,6% và dẫn đầu chỉ số DAX.

Đà tăng này cũng kéo theo cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô khác vào vùng tăng trưởng. Một trong những lý do cho sự lạc quan này là các bình luận tích cực từ giới phân tích.

Jose Asumendi từ JPMorgan nhận thấy những dấu hiệu đầu tiên cho thấy doanh số của BMW tại thị trường quan trọng Trung Quốc đang ổn định trở lại. Ông cho rằng đây mới là yếu tố thực sự quan trọng và có tác động lan tỏa đến toàn ngành, khẳng định BMW đang thể hiện rất tốt trên một thị trường ô tô toàn cầu đầy khó khăn.

Nguyễn Thanh Bình ©Báo TIN TỨC VIỆT ĐỨC

 

 

---